Desde la organización señalaron que la posibilidad de dilatar la implementación del proyecto por varios años, en el contexto de observaciones administrativas, resulta inaceptable para las comunidades que llevan largo tiempo esperando mejoras concretas en sus sistemas de transporte.
“Nos parece completamente inentendible que un proyecto que ya cuenta con financiamiento aprobado pueda quedar en pausa por años, mientras los usuarios de Osorno siguen usando un sistema precario, con máquinas en mal estado, conducción a exceso de velocidad, sectores sin locomoción y muchos problemas más, esta situación es insólita”, sostuvo Jordi Valenzuela Muñoz, presidente de la Agrupación de Usuarios del Transporte Público.
El dirigente advirtió que esta situación genera preocupación a nivel regional, ya que podría marcar un precedente negativo para otros proyectos de modernización del transporte público en el sur del país, “este proyecto es a nivel comunal pero a nivel intercomunal la deuda es aún más grande, si esto tiene que esperar, ni nos imaginamos cuánto más quieren que esperen quienes viajan a diario desde San Juan de la Costa, San Pablo, Río Negro, Puyehue o Purranque hacia Osorno”, agregó.
La preocupación también fue compartida por dirigentes sociales de la comuna, quienes advirtieron el impacto directo que tendría un retraso de esta magnitud en la calidad de vida de los vecinos, “lo que corresponde es respetar el trabajo de años del os dirigentes que hemos impulsado un transporte público de calidad, que es precisamente lo que representa este proyecto para Osorno. Esperamos y exigimos que el Gobierno responda las observaciones de Contraloría a la brevedad, para reingresar la toma de razón y concretar legalmente la adjudicación. Cualquier otra alternativa significaría pasar por sobre la comunidad osornina. Estamos frente a una política pública que no depende de un gobierno en particular, sino del Estado, y que debe tener continuidad con la seriedad que merece”, agregó Marco Barrientos Landaeta, presidente de la Unión Comunal de Juntas de Vecinos de Osorno.
Dichos que compartió el exalcalde de Osorno, Emeterio Carrillo, que afirmó que la decisión es “sin duda es una mala señal en momentos en que se requiere invertir con fuerza en regiones y provincias. Osorno hoy necesita con urgencia un transporte moderno, capaz de responder a las necesidades de adultos mayores y personas con discapacidad…. (además) considerando que existen barrios completos de nuestra comuna que hoy no cuentan con un servicio adecuado, e incluso sectores donde derechamente no llegan recorridos”.
Desde la Agrupación enfatizaron que los procesos administrativos deben resolverse con celeridad y responsabilidad, sin afectar directamente a los usuarios, quienes finalmente son los principales perjudicados ante cualquier retraso.
Finalmente, hicieron un llamado a las autoridades a priorizar la implementación de proyectos de transporte público en regiones, señalando que la modernización del sistema no puede seguir dependiendo de tiempos excesivos que terminan profundizando las brechas territoriales.
