En medio de la volatilidad internacional del precio del crudo y el debate sobre eventuales cambios al Mecanismo de Estabilización de Precios de los Combustibles (Mepco), el gremio del transporte de carga salió a respaldar su continuidad, advirtiendo que su debilitamiento podría generar efectos económicos significativos.
La Asociación Gremial de Transportes de Carga por Carreteras de Chile sostuvo que este instrumento cumple un rol clave para amortiguar las fluctuaciones externas y evitar alzas abruptas en los combustibles. En ese contexto, recalcaron que el Mepco “es necesaria para el funcionamiento de la economía”, subrayando que no se trata de una medida secundaria, sino de una política central para enfrentar escenarios de incertidumbre.
Desde el sector también abordaron las críticas relacionadas con su costo fiscal, descartando que represente un gasto estructural. Según indicaron, “no es un subsidio permanente ni un gasto estructural del Estado, sino un mecanismo contracíclico que compensa alzas y bajas en el tiempo”, enfatizando su carácter transitorio y de equilibrio.
El gremio fue más allá y calificó el mecanismo como “una política pública eficaz, responsable y necesaria para el funcionamiento de la economía”, destacando que su impacto no solo se refleja en el precio de los combustibles, sino también en los costos logísticos, la cadena de abastecimiento y los precios finales que enfrentan los consumidores.
En esa línea, advirtieron que en un contexto internacional marcado por la incertidumbre, el Mepco ha permitido “suavizar las alzas abruptas, evitando impactos inmediatos en los costos de transporte, en la cadena de abastecimiento y, en definitiva, en el bolsillo de las familias”.
Finalmente, el sector hizo un llamado a las autoridades a mantener y reforzar este instrumento, señalando que “preservar y fortalecer el Mepco, aporta a la estabilidad al país”, en un escenario donde cualquier alza en los combustibles podría traducirse en mayor presión inflacionaria y un impacto directo en la economía cotidiana.
