El anuncio de la «solución definitiva» lo realizó en medio de aplausos el entonces ministro de Obras Públicas, Juan Andrés Fontaine, durante el mes de octubre de 2018 en Valdivia.
En esa oportunidad, el Gobierno decidió la reparación definitiva del puente Cau Cau, luego del informe técnico entregado a las autoridades por parte de la empresa Modjeski and Masters, el cual señala que la estructura puede ser sometida a nuevos trabajos.
El anuncio fue realizado en Valdivia por el ministro de Obras Públicas, Juan Andrés Fontaine y los trabajos -según se dijo entonces- no tardarían más allá de 24 meses y tendrían un costo cercano a los $4.500 millones.
Sin embargo, en el marco de una visita a las obras de la nueva costanera de la capital regional de Los Ríos, el actual ministro Alfredo Moreno sinceró la situación e indicó que «efectivamente, habrá un retraso respecto de lo que nos hubiera gustado», agregando que el valor de la reparación «está muy lejos de lo que estimamos debiera costar».
«Los valores que cobró son demasiado altos, tenemos que buscar una manera distinta de aplicar el mismo plan. La solución es la misma, pero tenemos que encontrar una manera que sea razonable y económica, porque tenemos que cuidar los recursos de los chilenos», dijo el ministro Moreno.
El titular de Obras Públicas también anunció la extensión hasta marzo de 2021 del contrato de la empresa Tecnogrúas, encargada de levantar periódicamente los brazos del viaducto, cuyo costo mensual supera los 55 millones de pesos.
