El proyecto es parte de un convenio MOP-GORE financiado por el Gobierno Regional de Los Ríos, con una inversión de $13.750 millones. La obra vial se extiende por 4,5 kilómetros.
Como un proyecto de conectividad vial necesario para dar término a la construcción de la Circunvalación de Valdivia, calificó el intendente César Asenjo la obtención de la resolución satisfactoria (RS) por parte del Ministerio de Desarrollo Social, que permitirá al Ministerio de Obras Públicas, a través de su Dirección de Vialidad, iniciar la habilitación del tramo 2 de la circunvalación de la capital regional.
El proyecto vial, que considera un total de 4,5 kilómetros, empalmará en su inicio con el tramo 1 que incluyó la construcción del puente Santa Elvira y el mejoramiento de los primeros 2,6 kilómetros con extensión hasta el sector de enlace con la Ruta Valdivia-Antilhue. Desde ahí, el proyecto avanzará por detrás del sector Corvi hasta empalmar con las avenidas Ramón Picarte y Circunvalación, que en ese sector está actualmente siendo mejorada por el SERVIU.
La iniciativa vial se licitará para ejecución entre octubre y noviembre del presente año, en la División de Vialidad Urbana (DIVU) del nivel central del MOP, a fin de que las obras comiencen a partir del año 2020. El presupuesto considera una inversión de $13.750 millones, provenientes de Gobierno Regional de Los Ríos.
Entre los beneficios del proyecto se cuenta el mejoramiento en la distribución de los flujos vehiculares urbanos e interurbanos; la seguridad vial que implicarán las obras y la nueva accesibilidad para la ciudad.
En materia de conectividad, la obra permitirá unir las rutas Valdivia-Mariquina y Valdivia-Los Lagos, generando una nueva alternativa de comunicación entre los sectores norte, sur y oriente de la capital regional.
Al mismo tiempo se descongestionará el tráfico del acceso norte por el eje Pedro Aguirre Cerda, ya que los automovilistas que viajan hacia el sur podrán cruzar por el puente Santa Elvira al barrio Collico, seguir por Avenida Ramón Picarte y empalmar con la Ruta Valdivia-Paillaco.
El proyecto comenzó a gestarse el año 2002 como estudio para un nuevo trazado de comunicación entre los sectores norte, sur y oriente de Valdivia. Posteriormente, el año 2007 se postuló el desarrollo del diseño de ingeniería, que logró ejecutarse en 2011. Luego el año 2014, se inicia la construcción de la primera etapa (que incluyó el puente Santa Elvira), con una inversión aproximada de $19 mil millones (fondos MOP).
